NXG35XZ20T-08010 handbremsubúnaður

Það er notað til að stjórna gormabremsuklefanum á afturás bílsins til að koma neyðarhemli og handbremsu í framkvæmd.

Algengar bilanir: 1. Aðalbremsur á miðju og afturhjóli virka ekki 2. Aðalbremsur á miðju og afturhjóli snerta ekki 3. Orsök greining á ófullnægjandi hemlarkrafti aðal- og afturhjólsbremsur: 1. Raflásin er fastur í efri mörkastöðunni 2. Stafurinn á gengislokanum er fastur í neðri mörkastöðunni 3. Útblástursventill gengislokans lekur lofti

Vinnuregla: þegar hemlapedalinn er niðri er úttaksloftþrýstingur bremsulokans notaður sem stjórnþrýstingsinntak vinnureglu gengislokans. undir aðgerð stjórnþrýstingsins er loftinntakslokanum ýtt opnum, þannig kemur þjappað loft inn í bremsulofthólfið beint í gegnum loftinntakið í stað þess að flæða um bremsulokann. þetta styttir mjög uppblástursleiðslu bremsulofthólfsins og flýtir fyrir verðbólguferli lofthólfsins. Þegar pedalinn er látinn laus, eftir að stjórnþrýstingur hefur verið fjarlægður, bognar þindin niður undir aðgerð fjaðrarins, lokar inntaksventlinum og opnar útblástursventilinn, þannig að þjappað loft í bremsuhólfi rennur til hemlalokans í gegnum kjarna rör og holu, og er hleypt út í andrúmsloftið í gegnum útblástursloft bremsulokans.